| |  |
| مجلة فوكك منا | مواضيعي | مشاركاتي | مواضيع لم يتم الرد عليها | برجك إيه ! | تعديل كلمة المرور/البريد الإلكتروني |
| |||||||
| منتدى السيارات قسم خاص بالسيارات وكل ما يشابها |
 |
| | نشر الرابط | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
#1
16-10-2007, 02:56 PM
| ||||||
| ||||||
 كشفت مجموعة الملا عن الجيل الثاني والجديد كليا من المركبة التحولية 'آوتلاندر' لتدخل السوق بحلة رياضية تجمع بين الاناقة والقوة والبناء الهندسي المتفوق الذي طورته ميتسوبيشي موتورز ضمن اول مشروع عالمي واسع في تاريخها. العاطفة والحماسة هما سمتان لطالما ميزتا ميتسوبيشي موتورز، فقد اعتمدت الشركة ومنذ انطلاقتها الاولى مفاهيم الاثارة والابداع والقيمة العالية للمنتجات التي تصنعها، وها هي تؤكد على تلك الحقيقة عبر 'آوتلاندر' الجديدة الآتية الى السوق بقدر هائل من التميز والابداع والحس الرياضي المتوقد، فمنذ اللحظات الاولى لانطلاق مشروع تطويرها تركز الهدف على ان توفر المركبة اداء ترتعد له المنافسة ويثير الحماسة في قلوب العملاء مع ضمان اقصى درجات الاتزان والامان. وعن تقديمها عبر حملة اعلانية غير مسبوقة بطلتها مقدمة البرامج الشهيرة حليمة بولند، قالت مجموعة الملا في بيان لها 'حليمة هي اشراقة الشاشة الكويتية ونجمة متألقة طالت شهرتها كل الشرق الاوسط. وايمانا منا بان 'آوتلاندر' الجديدة ستحقق جذبا كبيرا للجنس اللطيف بفضل تصميمها الرياضي المشرق واطلالتها الفريدة من نوعها، فقد قررنا اطلاق السيارة عبر اكبر الحملات الاعلانية تميزا وابتكارا في الكويت والشرق الاوسط، ولم يعد غريبا نمط تقديم السيارات الجديدة من خلال النجوم الكبار على مستوى العالم، بل اصبح لغة العصر، ونحن نعتقد أن حليمة هي النجمة التي يترقبها كل المشاهدين وبكل فئاتهم العمرية والتعليمية، وبهذا التوافق بين جمهور حليمة وجمهور 'آوتلاندر' المستهدف قررنا جمع النجمتين معا في حملتنا الاعلانية'. التصميم النضر التصميم النضر والمفعم بالحيوية هو ليس وليدا المصادفة، بل يستمد روحه من المركبة الاختبارية 'باجيرو Evo' التي طورتها ميتسوبيشي موتورز في 2002 لرسم ملامح الهوية الجديدة لسياراتها وتتميز بشبك جسور، واضواء توحي بنظرة حادة، وخطوط ديناميكية متدفقة، وبيوت بارزة حول العجلات، وتضيف 'آوتلاندر' لمسة غير معهودة في فئتها من خلال بوابة خلفية تنقسم الى قطعتين واحدة تفتح الى الاعلى والاخرى الى الاسفل لتسهيل تحميل الامتعة. وفيما يكشف التصميم عن ابداع كبير في الحس الرياضي، تكتنز آوتلاندر اسفل جسمها اول أرضية عالمية تصنعها ميتسوبيشي موتورز، حيث طورتها لتحمل مجموعة كبيرة من السيارات ذات الحس الرياضي والتي يمكنها تلبية متطلبات كل الاسواق العالمية. وتتسم الارضية بالصلابة الهائلة، وبتعليق مستقل في الامام والخلف مع اعتماد نظام الوصلات المتعددة في الخلف لتأمين استقرار هائل عند المناورة السريعة حول المنعطفات، وتتعزز سمات الاداء الرياضي الشيق بمركز منخفض للجاذبية وسقف مصنوع من الالمنيوم لتخفيف الوزن والحفاظ على رشاقة متناهية. ونلفت هنا الى ان الارضية العالمية الجديدة هي نفسها المستخدمة في لانسر ما يعني اداء رياضيا يحبس الانفاس وشعورا متواصلا بالثقة والقدرة على الحكم. مزيد من القوة وللراغبين في المزيد من القوة والاداء، ستوفر 'آوتلاندر' ولاول مرة خيار المحرك عالي الاداء 3.0 لتر V6 بقوة 235 حصانا وبمنظومة تنفس SOHC-24 مع نظام تنويع نبض الصمامات MIVEC. ويضمن هذا المحرك استجابة خاطفة واداء رياضيا شيقا مع توفير قيادة تفاعلية تمنح شعورا بالسيطرة التامة على الطريق بفضل الكفاءة العالية لناقل الحركة الاوتوماتيكي سداسي النسب المجهز بتقنية الجيل الثاني من نظام التحكم INVECS-II وآلية التبديل التتابعي عبر جدافات رياضية خلف المقود على غرار سيارات الفورمولا واحد. ومن خلال نظام التحكم بكل العجلات AWC والمطور من خبرة ميتسوبيشي موتورز في عالم الراليات، يمكن للسائق وعبر مفتاح دائري على الكونسول الارضي التنقل بين 3 خيارات للدفع هي: خيار الدفع الثنائي 2WD عبر العجلات الامامية وهو الانسب لطرقات المدينة والاستخدام اليومي لخفض استهلاك الوقود. وخيار الدفع الرباعي الاوتوماتيكي 4WD-Auto والذي يعمل على تنويع نسب العزم بين العجلات الامامية والخلفية لتأمين اقصى درجات الثبات عبر تحويل نسب اعلى من العزم الى العجلات الاكثر احتكاكا وتماسكا مع الطريق. وخيار الدفع الرباعي المقفل 4WD-Lock لتوزيع العزم مناصفة بين الامام والخلف لعبور التضاريس شديدة الوعورة والصعوبة. وقد تم تطوير نظام الدفع الرباعي لزيادة الثبات والتحكم والامان بغض النظر عن طبيعة الطريق. محرك قوي القلب النابض في 'آوتلاندر' الجديدة هو المحرك الموثوق والمجرب رباعي الاسطوانات 2.4 لتر بقوة 185 حصانا وبمنظومة تنفس للرأس DOHC-16 معززة بنظام تنويع نبض الصمامات MIVEC لتحسين الاستجابة والتسارع. وقد حصل المحرك على تطويرات جديدة استهدفت تسريع استجابته وخفض استهلاك الوقود. ويأتي متضافرا مع ناقل اوتوماتيكي متواصل النسب CVT مجهز بالجيل الثالث من نظام التحكم الذكي INVECS-III ويحمل خاصية التبديل التتابعي.  | ||||||
|
#2
16-10-2007, 02:59 PM
| ||||||
| ||||||
شكرا اوى يا فروتى على المعلومات الى زى العسل | ||||||
|
#3
16-10-2007, 03:40 PM
| ||||||
| ||||||
مشكووووره يا فروتى على العربيه المتسوبيشى دى ارجو تقبل مرورى  | ||||||
|
#4
16-10-2007, 03:54 PM
| ||||||
| ||||||
 | ||||||
|
#5
05-08-2009, 03:00 AM
| ||||||
| ||||||
دوم ان شاء الله بابداع | ||||||
|
#6
21-08-2009, 06:29 PM
| ||||||
| ||||||
موفق بإذن الله ... لك مني أجمل تحية . | ||||||
|
| مواقع النشر (المفضلة) |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
العرض العادي
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| [ خبـر ] : لوكا توني يعد بحصد الألقاب للنادي البافاري | Quaresma | منتدي الرياضة العربية والعالمية | 0 | 11-07-2008 11:52 AM |
| [ خبـر ] : مصر تحشد أسلحتها لتخطي مالاوي | amr owy | منتخبــــنا | 0 | 22-06-2008 02:57 PM |
| ميتسوبيشى لانسر 2007 | joliettajoly | منتدى السيارات | 4 | 29-12-2007 03:28 PM |
| تقرير ميتسوبيشى لانسر Ex 2008 | joliettajoly | منتدى السيارات | 11 | 05-12-2007 12:28 AM |
| ميتسوبيشى لانسر 2008 | joliettajoly | منتدى السيارات | 3 | 04-12-2007 07:22 PM |
الساعة الآن 05:12 AM.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.1
